Geschichte des Spectrums
Von den Anfängen des Spectrums bis zum heutigen Tag
Die Ursprünge des Science Centers Spectrum reichen mehr als ein Viertel Jahrhundert in die Vergangenheit zurück – bis in das Jahr 1982. In diesem Jahr hatte eine breite Öffentlichkeit erstmals Gelegenheit, in den damaligen Räumen des Museums-Fördervereins speziell entwickelte Experimentierstationen für das noch zu eröffnende Museum für Verkehr und Technik selbsttätig auszuprobieren. An ihnen konnten Besucherinnen und Besucher unmittelbar Erfahrungen mit verblüffenden Phänomenen sammeln, welche die Grundlage für das Verständnis naturwissenschaftlicher Konzepte bilden. Zur Eröffnung des Museums für Verkehr und Technik (heute: Deutsches Technikmuseum Berlin) im Jahre 1983 war eine eigene Experimentierabteilung – das “Versuchsfeld” – bereits Bestandteil des Museums. 1990 erfolgte mit dem Umzug des “Versuchsfeldes” in ein nahe zum Museum gelegenes Gebäude die Umbenennung in “Spectrum”. Heute kann der Besucher dort auf vier Etagen und auf einer Fläche von etwa 1400 m² rund 250 Versuchsstationen erkunden.
Was haben das Spectrum und der Berliner Anhalter Güterbahnhof gemeinsam?
Geschäftiges Treiben am Anhalter Güterbahnhof. © DTMB
Das Gebäude, in dem sich das Spectrum heute befindet, war einst der östliche Teil des Verwaltungsgebäudes am ehemaligen belebten Anhalter Güterbahnhof. Zusammen mir dem heute nicht mehr vorhandenen westlichen Gebäudeteil und dem Verbindungsbau bildete es den Zugang zu diesem Bahnhof. Die südlich an das Spectrum anschließende, etwa 300 Meter lange, Ladestraße vermittelt auch heute noch eine Vorstellung davon, welch reger Güterumschlag hier einst geherrscht hat. Mit dem Technoversum, dem großen Zukunftsprojekt der Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin, soll in diesem großräumigen Bereich die zukunftsweisende Vision eines Technikmuseums von morgen Wirklichkeit werden.